Главная   AC Schnitzer    African Queens    Aprilia    Benelli    Beta    Bimota    BM    BMW    Buell    Cagiva    CarboTech    Centaurus    Custom Chrome    Defiant    Derbi    DSM    Ducati    Ducati Rheinhessen    Durbahn    Dynotec    Ecomobile    Egli    Faber    Forsage    Gas Gas    Geiger    Ghezzi&Brian    Gimbel    Harley-Davidson    Hesa    Holzhauer    Honda    Husqvarna    Hyosung    Ioannoni    Iron Eagle    Izh    Jawa    Jos-Motorsport    Kainzinger    Kawasaki    Keeway    Klasmo Bikes    KTM    Kymco    Lotus    Lifan    LKM    LSL    Mader    M-Design    Mende    MGM-Bikes    Minsk    MM Performance    Mörk    Moto Guzzi    Motor Partner    MS-Bikes    Müller-Motorsport    MV Agusta    MZ    Nölte    O wie M    Patron    Reggy    Royal Enfield    RSI Performance    Sachs    Schäfer    Schnaller    Silver Neck    Speer    Sport Connection    Sport Evolution    S-Tuning    Suzuki    Suzuki Plus    Team Metisse    TGP Race Parts    Thunderbike    Tomoto    Touratech    Triumph    TTSL    Twins and Parts    Ural    Vento    Victory    Voxan    Weber    Wellbrock    WÜDO    Wunderlich    Yamaha    ZID    Zongshen   

Мото до 80 куб. см  
Главная   50 куб    Adly    Beta    CH Racing    CPI    Derbi    Di Blasi    Gas Gas    Jincheng    Kosmos    Lifan    Open Concepts   Piaggio    Rieju    Sachs    Sky Team    Solex    Tomos    Zongshen   

Мини-байки   
Главная   Avanti    Beta    Blata    CH Racing    Derbi    Gas Gas    GRC    Honda    Kawasaki    KTM    LEM    Lifan    Malaguti    Polini    Rieju    Sachs    Sky Team    Suzuki    Tomos    Yamaha   

Мото до 125 куб. см  
Главная  Alfer   Aprilia   Cagiva   CH Racing   Daelim   Derbi   ECM   Gas Gas   Honda   Husqvarna   Hyosung   Jawa   Kawasaki   Kosmos   Kymco   MZ   Open Concepts   Rieju   Sachs   Sky Team   Suzuki   SYM   Yamaha   Zongshen  

 
     
 
  Шины для эндуро  
 
 
 

 



 

Модель: Avon Distanzia
 
Тип: Впереди Distanzia АМ 43, сзади Distanzia AM 44, размер: 100/00 Н 19, 130/80 HR 17.
 
Анализ:

Испытательный мотоцикл, BMW F 650 GS, ездит на Avon послушно и нейтрально, чувствителен к повороту руля. Сцепляемость на сухой дороге выше среднего, момент подъема при торможении приятно небольшой. И в этом отношении английские шины проявляют надежность. Даже на волнистых участках трассы BMW сохраняет устойчивость. Пара шин Avon является основательной «домашней пищей». Не больше, но и не меньше. Сцепляемость средняя, F 650 GS равномерно скользит на обоих колесах, предел сцепляемости проявляется спокойно. Шины Distanzia стоят относительно дорого, но хорошая ходимость в сравнительном тесте делает покупку больше чем стоящей. Настоящий бегун на длинные дистанции.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Bridgestone Trailwing 101/152
 
Тип: Впереди Trailwing 101, сзади Trailwing 152 Radial, размер: 100/90 Н 19, 130/80 HR 17.
 
Анализ:

Из-за своего относительно крупного профиля Trailwing движется немного медленно и не особенно целенаправленно, устойчивость и сцепляемость удовлетворяют. Свой предельный диапазон она проявляет очень спокойно. Безупречное поведение при максимальной скорости. Задняя шина с хорошей сцепляемостью и обратной связью, впереди только удовлетворительный уровень. Сцепляемость может без предварительного оповещения внезапно прерываться, например, при полном торможении. Высокий износ на заднем колесе, сравнений Trailwing не выдерживает. Представляемая в 2005 г. Bridgestone шина Battlewing (BM 501/502) является ожидаемой преемницей Trailwing. Она поступит во всех распространенных размерах эндуро и должна иметь, прежде всего, убедительную сцепляемость при любых погодных условиях.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Continental TKC 80
 
Тип: Впереди и сзади ТКС 80 M+S Twinduro, размер: 110/80 В 19, 130/80 S 17.
 
Анализ:

Шина с крупным профилем немного уступает конкурентам в вопросах сцепляемости. Но зато проявляет свой предельный диапазон очень спокойно. Послушность в управлении из-за более широкой передней шины (110 вместо 100 мм) чуть более замедленная, но ТКС движется удивительно точно. Снимите шляпу. Хотя при разрешенной максимальной скорости в 160 км/ч BMW F 650 GS слегка раскачивается. Conti и BMW на мокрой дороге образуют крутую команду. Здесь тоже шина убеждает широким предельным диапазоном. Проскальзывания дают о себе знать очень контролируемо. Особенно убедительна отличная сцепляемость переднего колеса. ТКС сильно изнашивается на заднем колесе, но располагает самым большим начальным профилем. Поэтому вместе с долговечной передней шиной Conti оказывается на первом месте в вопросе экономичности.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Metzeler Tourance
 
Тип: Впереди Tourance Front, сзади Tourance Steel Radial, размер: 100/90 S 19, 130/80 R 17.
 
Анализ:

Гармонирует с BMW F 650 GS. Выдающаяся сцепляемость, четко определенный, широкий предельный диапазон. При повороте Tourance требует большего усилия, убеждают устойчивость и чувствительность к повороту руля. Без недостатков. Стоит подчеркнуть образцовую мягкость качения. Metzeler придает чувство уверенности хорошей сцепляемостью, которую превышает только Michelin Anakee, и замечательной обратной связью – в этом отношении она превосходит французскую шину. Короче говоря, дождь перестает пугать, поездки в мокрую погоду доставляют настоящее удовольствие. Tourance производит солидное впечатление, даже если края передней шины сильно изношены. Благодаря выносливой задней шине, Metzeler не отстает и гарантирует себе место в передней части центрального поля.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Michelin Anakee
 
Тип: Впереди и сзади Anakee, размер: 180/90 Н 19, 130/80 HR 17.
 
Анализ:

Новая звезда на небосклоне шин эндуро. Anakee убеждает хорошей послушностью в управлении и невероятной сцепляемостью во всех жизненных ситуациях. Ее чувствительность к повороту руля выдающаяся. Michelin ведет себя как настоящая спортивная шина. Очень надежная и стабильная, особенно при торможении. Победительница экспертизы. Michelin проносится в рекордное время по скользкому испытательному кругу и дурачит всех конкурентов. Очень высокий предельный диапазон дает о себе знать вначале на переднем колесе, но, к сожалению, не такой широкий и прозрачный, как у шины Metzeler. Передняя шина изнашивается по боковой поверхности быстро, задняя шина хорошо «играет» вместе с ней. Принимая во внимание выдающееся представление Anakee, все в порядке. Прежде всего, потому, что победитель экспертизы не выходит из рамок в отношении цены.