Главная   AC Schnitzer    African Queens    Aprilia    Benelli    Beta    Bimota    BM    BMW    Buell    Cagiva    CarboTech    Centaurus    Custom Chrome    Defiant    Derbi    DSM    Ducati    Ducati Rheinhessen    Durbahn    Dynotec    Ecomobile    Egli    Faber    Forsage    Gas Gas    Geiger    Ghezzi&Brian    Gimbel    Harley-Davidson    Hesa    Holzhauer    Honda    Husqvarna    Hyosung    Ioannoni    Iron Eagle    Izh    Jawa    Jos-Motorsport    Kainzinger    Kawasaki    Keeway    Klasmo Bikes    KTM    Kymco    Lotus    Lifan    LKM    LSL    Mader    M-Design    Mende    MGM-Bikes    Minsk    MM Performance    Mörk    Moto Guzzi    Motor Partner    MS-Bikes    Müller-Motorsport    MV Agusta    MZ    Nölte    O wie M    Patron    Reggy    Royal Enfield    RSI Performance    Sachs    Schäfer    Schnaller    Silver Neck    Speer    Sport Connection    Sport Evolution    S-Tuning    Suzuki    Suzuki Plus    Team Metisse    TGP Race Parts    Thunderbike    Tomoto    Touratech    Triumph    TTSL    Twins and Parts    Ural    Vento    Victory    Voxan    Weber    Wellbrock    WÜDO    Wunderlich    Yamaha    ZID    Zongshen   

Мото до 80 куб. см  
Главная   50 куб    Adly    Beta    CH Racing    CPI    Derbi    Di Blasi    Gas Gas    Jincheng    Kosmos    Lifan    Open Concepts   Piaggio    Rieju    Sachs    Sky Team    Solex    Tomos    Zongshen   

Мини-байки   
Главная   Avanti    Beta    Blata    CH Racing    Derbi    Gas Gas    GRC    Honda    Kawasaki    KTM    LEM    Lifan    Malaguti    Polini    Rieju    Sachs    Sky Team    Suzuki    Tomos    Yamaha   

Мото до 125 куб. см  
Главная  Alfer   Aprilia   Cagiva   CH Racing   Daelim   Derbi   ECM   Gas Gas   Honda   Husqvarna   Hyosung   Jawa   Kawasaki   Kosmos   Kymco   MZ   Open Concepts   Rieju   Sachs   Sky Team   Suzuki   SYM   Yamaha   Zongshen  

 
     
 
  Спортивно-туристические шины  
 
 
 

 



 

Модель: Bridgestone BT 020
 
Тип: Впереди Battlax BT 020 F, сзади Battlax BT 020 «U», размер: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.
 
Анализ:

ВТ 020 послушна в управлении, точная и с незначительным моментом подъема при торможении. При большой скорости новая ВТ 020 в версии «U» имеет тенденцию к покачивающим движениям, которые нарушают чувствительность к повороту руля. В критерии сцепляемости на поворотах ВТ 020 теряет несколько очков по сравнению с лучшими в классе шинами Metzeler Roadtec Z6, но может предложить контролируемый предельный диапазон. Безупречно: поведение в непрогретом режиме. На мокрой дороге ВТ 020 оказывается на заднем плане, но только с небольшим разрывом по очкам и без дефицита безопасности. Безусловный победитель за счет незначительного износа при движении на поворотах. Общую картину слегка омрачает небольшое образование пилообразных зубцов на передней шине. Спортивно-туристическая шина для водителей на большие расстояния, которые спокойно действуют на мокрой дороге.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Continental Road Attack
 
Тип: Впереди и сзади Conti Road Attack, размер: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.
 
Анализ:

Conti с шинами Road Attack быстро проходит повороты. Они убеждают хорошими свойствами на поворотах и насыщенными резервами сцепляемости, но проигрывают этот бонус из-за выраженного биения руля (шимми). Кроме того, Conti в холодном состоянии идет по трассе валко и нервно. Победитель в тесте на мокрой дороге. Безупречную сцепляемость Road Attack сочетает со спокойным предельным диапазоном. Цена безупречного поведения на мокрой дороге: относительно высокий износ и чешуйчатая картина истирания переднего колеса. Хорошие свойства на поворотах и безупречные ходовые характеристики на мокрой дороге делают Conti серьезным конкурентом для пользующихся авторитетом изготовителей шин мотоциклов. Но хорошие качества омрачаются сильной склонностью к биению руля. Износ выше среднего.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Dunlop Sportmax D 220 ST
 
Тип: Впереди и сзади Sportmax D 220 ST, размеры: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.
 
Анализ:

D 220 ST убеждает высокой устойчивостью на поворотах и точностью управления, но на волнистом дорожном покрытии раньше, чем конкуренты, теряет сцепляемость. При торможении в наклонном положении поднимается, при морозе движется вначале валко. Свою только среднюю сцепляемость на передней шине Dunlop компенсирует точной управляемостью и доброжелательным поведением в граничном диапазоне. За счет незначительной начальной глубины профиля передней шины Dunlop заметно теряет опору. Истирание на заднем колесе соответствует хорошему среднему уровню. Туристско-спортивная шина без больших слабостей, но с ходимостью передней шины ниже среднего. Убеждают безупречная устойчивость на поворотах и достаточная сцепляемость. Негативен действующий на нервы подъемный момент при торможении в наклонном положении.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Metzeler Roadtec M6
 
Тип: Впереди Roadtec Z6 «B», сзади Roadtec Z6, размер: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.
 
Анализ:

Управляемость, устойчивость на поворотах и сцепляемость шины Metzeler почти на уровне спортивной шины. В этом разделе она не проявляет слабостей – даже в холодном состоянии. На скользком паркете Roadtec тоже не проявляет слабости, ее отставание от короля дождей Conti Road Attack очень незначительное. Картина, похожая на Conti. Великолепную сцепляемость во всех жизненных положениях Roadtec оплачивает повышенным истиранием, но демонстрирует безупречную картину износа. Roadtec Z6 дает новое определение понятию спортивно-туристическая шина. Для водителей, которые придают значение крутому удовольствию от поворотов и сцепляемости при любой погоде, Metzeler является первым выбором. Эти шины ездят насыщенно и безопасно и вызывают хорошее ощущение. Но в вопросе износа нужно быть готовым к компромиссу.

 

 
 
 
 

 
 
 
 

 

Модель: Michelin Pilot Road
 
Тип: Впереди Pilot Road, сзади Pilot Road «К», размер: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.
 
Анализ:

Michelin отличает нейтральная управляемость, хорошая сцепляемость и высокая устойчивость на поворотах. На морозе эта шина тоже не проявляет слабости. Мешает высокий подъемный момент при торможении в наклонном положении. Pilot Power Road идет под дождем независимо, с хорошей чувствительностью к повороту руля и контролируемым предельным диапазоном, и занимает второе место вместе с Metzeler Roadtec. При хорошей картине износа и незначительном истирании, Michelin относится к настоящим бегунам на длинные дистанции. Садитесь, оценка два. Шина Michelin, устойчивая против истирания, рекомендуется для водителей, ездящих при любой погоде, и туристов, выезжающих на большие расстояния. Она предлагает насыщенное поведение на поворотах, хорошую сцепляемость на сухой и мокрой дороге. Кроме мешающего момента подъема, Pilot Road решает все задачи без достойных упоминания слабостей.